近日,四川路橋承建的G4218雅葉高速康定至新都橋段高速公路(以下簡(jiǎn)稱“康新高速”)全面動(dòng)工,中國(guó)公路網(wǎng)、四川省交通運(yùn)輸廳、四川觀察、紅星新聞等媒體關(guān)注報(bào)道了相關(guān)情況。康新高速全線力爭(zhēng)2028年底建成通車。通車后,康定至新都橋通行時(shí)間將由原來(lái)的2小時(shí)縮短至1小時(shí)。
康新高速位于甘孜州康定市境內(nèi),起于康定榆林,接G4218雅葉高速康定過(guò)境段,經(jīng)折多山,止于新都橋鎮(zhèn)東俄洛三村,里程總長(zhǎng)78.5公里。全線設(shè)置二臺(tái)子、塘泥壩、瓦澤、新都橋4處互通式立交;設(shè)置橋梁22座、隧道8座,全線橋隧比67%;設(shè)置服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處。項(xiàng)目平均海拔約3500米,超越久馬高速,是目前省內(nèi)在建平均海拔最高的高速公路項(xiàng)目。 值得一提的是,康新高速將穿過(guò)貢嘎山等國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū),為推動(dòng)綠色施工,項(xiàng)目不僅在選線選址過(guò)程中盡可能避讓生態(tài)敏感區(qū)和生物多樣性分布密集區(qū),設(shè)計(jì)時(shí)也采用了橋隧穿越方案,保護(hù)區(qū)內(nèi)的隧道和橋梁比例超過(guò)90%,確保動(dòng)物棲息地的自然景觀和連續(xù)性得到最大程度的維持。同時(shí),為推動(dòng)智能化建造,項(xiàng)目在康定市折多塘村,已建成智能鋼材加工配送中心,該中心通過(guò)機(jī)器人作業(yè)實(shí)現(xiàn)了鋼材加工的無(wú)人化、智能化生產(chǎn),顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為高原隧道施工提供了有力支持。 康新高速是國(guó)家高速公路主干線G4218的重要組成部分和四川省規(guī)劃的“十八射九縱九橫”高速公路網(wǎng)中對(duì)外放射線,也是雅康高速一路向西的延伸。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家和四川省高速公路網(wǎng),加強(qiáng)四川涉藏地區(qū)與成都平原的交通聯(lián)系,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,增強(qiáng)應(yīng)急保障能力等均具有重要意義。